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外观方面，探岳采用了家族最新的设计语言，与探岳gte有着很高的相似度，不过在细节上进行了微调，如中网处的gte标识、c型led日行灯以及翼子板处均加入了“gte”标识，使得整车更加的运动化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4589/1860/1660毫米，轴距为2731毫米。车尾方面，新车在保险杠下方采用了银黑色的护板装饰，并配有双边共双出的排气布局。
而内饰方面，探岳gte也在探岳整体设计上与探岳保持一致，依旧采用了炫酷全液晶仪表，而在细节方面还是能够感受到大众车型一贯做工用料上乘。探岳gte的内饰采用了大量的银白色金属饰条来加以点缀，在整体的视觉效果上还是比较新潮的。9.2寸中控屏集成了多媒体系统，支持carlife和carplay功能。另外，蓝牙电话、语音控制系统、全景天窗、自动空调、座椅加热都为标配，而座椅方面也是采用了皮质与alcantara混搭的材质，并且还有红色缝线的点缀。
长宽高分别为4592×1860×1669mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在39位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在45位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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